logo souz
 
JCA logo
 
logo betonru
 
logostrup

Цемент ЦЕМ I 42,5Н и сульфатостойкий цемент ЦЕМ I 42,5Н СС завода «Спасскцемент» идет на строительство объектов Дальневосточный завод «Звезда».

Для нужд российского судостроительного и судоремонтного предприятия закупается общестроительный цемент. Продукция идет на строительство ряда объектов. С цементными и щебеночными заводами в рамках комплексного снабжения проекта работает около семи подрядчиков. Продукция – цемент, а также щебень различных фракций (5-20 , 20-40 и 10-20) отгружается навалом преимущественно в автотранспорт поставщика.

Опубликовано в Новости компании

Продукция завода «Якутцемент» идет на реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутск.

Ремонтные работы на крупном международном аэропорту федерального значения начались в мае 2018 года, реконструкция ВПП будет проходить в три этапа, до 2020 г. На сегодняшний день подрядчик завершил 970 метров из 3398 метров общей длины полосы.

На стройку отгружен цемент марки ЦЕМ I 42,5Б, щебень фракции 5-20, щебень фракции 5-40, также щебеночно-песчаная смесь.

Опубликовано в Новости компании

Цемент «Теплоозерского цементного завода» поставляется на объект с августа 2017 года. Сульфатостойкий цемент ЦЕМ I 42,5Н СС ГОСТ 22266-2013 поставляется подрядчику железнодорожным транспортом напрямую с завода. Цемент используется для производства бетона. На территории объекта установлена бетонно-растворная установка, строительные работы ведутся круглогодично.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на Минэкономразвития, на данный момент в порту Ванино завершено строительство внешних сетей электроснабжения нового угольного терминала. Параллельно завершаются работы по строительству внешней железнодорожной инфраструктуры от станции Дюанка до станции терминала, включая железнодорожный мост и путепровод. Два железнодорожных моста на этом участке соединительного ж/д пути уже построены. Кроме того, заканчивается строительство подъездной автодороги Ванино – Монгохто и нескольких автодорог местного значения.

Планируется, что в составе терминала будут построены два причала для отгрузки угля, участок с причалом портового флота, корневой участок с берегоукреплением, комплекс навалочных грузов, топливозаправочный комплекс, железнодорожное хозяйство и административно-бытовой комплекс.

Опубликовано в Новости компании

Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ) в Амурской области станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Завод будет важным звеном технологической цепочки будущих поставок природного газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Проектная мощность (по переработке) – 42 млрд куб. м природного газа в год.

«Востокцемент» поставляет цемент «Теплоозерского цементного завода», ранее также и «Спасскцемента», классов и марок ЦЕМ I 32,5 Б, ЦЕМ I 42,5 Н, ЦЕМ II А/П 32,5 Б, портландцемент для бетона, дорожных и аэродромных покрытий ПЦ 500 ДО Н и сульфатостойкий цемент ЦЕМ I 42,5 СС.

Поставки осуществляются напрямую с завода изготовителя ж/д транспортом в основном в полувагонах в МКР по 1,5 тонны. В скором времени планируется отгрузка навалом в хоппер-цементовозах.

Строительство Амурского ГПЗ началось в октябре 2015 года. Поэтапный ввод в эксплуатацию технологических линий ГПЗ будет синхронизирован с развитием добычных мощностей «Газпрома» в Якутии и Иркутской области, сообщается на сайте «Газпрома».

На завод будет поступать многокомпонентный газ Якутского и Иркутского центров газодобычи, которые «Газпром» создает в рамках Восточной газовой программы. Переработанный газ будет поставляться в Китай.

Кроме строительства технологических установок и объектов общезаводского хозяйства проект предполагает создание подъездных дорог, железнодорожных коммуникаций, причала на реке Зее и жилого микрорайона в г. Свободном для работников будущего предприятия.

Реализация проекта станет мощным импульсом для социально-экономического развития Амурской области и других дальневосточных регионов. В пиковый период строительства на площадке завода будет задействовано порядка 15 тыс. человек, в том числе жители Амурской области. Количество рабочих мест на самом заводе составит около 3 тыс.

Из цемента компании «Востокцемент» на объектах ГПЗ производят бетон, ЖБИ-изделия, а также применяют его для общестроительных работ. Теплоозерский цемент используется при строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири», модульных зданий для временного вахтового поселка строителей, объектов пионерного выхода, железнодорожных коммуникаций и сооружений.

Фотографии с официального сайта «Газпром»

Опубликовано в Новости компании
Среда, 25 Октябрь 2017 09:18

Музей силами «Якутцемента»

В торжественном открытии объекта приняли участие полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев и глава Якутии Егор Борисов.

Полпред Юрий Трутнев в ходе выступления отметил важность события. «Только тот народ, который помнит свою историю и чтит память предков, может преодолеть любые преграды и уверенно смотреть в будущее. Как вы знаете, решением Владимира Путина развитие Дальнего Востока объявлено приоритетным направлением для страны. Теперь по всей территории федерального округа создаются территории опережающего развития. Уверен, эта работа принесет процветание и на якутскую землю», – сказал он.

Глава Якутии Егор Борисов также отметил значимость момента, и напомнил, что республика связана общей историей с Россией почти четыре сотни лет, что обеспечивает экономический рост и процветание. «На этот музей я возлагаю большую надежду. Мы должны воспитать патриотов, которые четко понимают, какие цели стоят перед страной. И огромная роль возлагается на этот проект», – подчеркнул Егор Борисов, после чего поблагодарил строителей и проектировщиков, которые за полгода смогли построить объект с нуля.

Во время торжества коллектив «Якутцемента» и его руководитель были отмечены Благодарностью главы Республики Саха (Якутия).

«Проект, который был предложен нам для реализации с самого начала привлек нас интересным замыслом, технической составляющей, – отмечает управляющий директор «Якутцемента» Алиш Мамедов. – Наше предприятие всегда смело бралось за сложные задачи, тем более за претворение таких общественно важных, социальных проектов. Результат трудов коллектива завода и наших партнеров – радует. Думаю, жителям республики, особенно молодежи, очень понравится музей. Здесь можно будет с пользой провести целый день с семьей, прикоснуться к истории народов России, увидеть как велика и могуча наша Родина».

Парк «Россия – моя история» открылся для посетителей с 20 октября. Это первый подобный объект, открытый за Уралом. Площадь парка составляет свыше 5 тыс. кв. метров, где на данный момент имеется четыре главных зала: период  Рюриковичей, династия Романовых,  от революции в начале XX века до 1945 года, а также этап последующих достижений России и до наших дней. В этих залах имеются стенды и с региональным контентом, где собрана история Якутии с древнейших времен. Кроме того, в скором времени должен открыться зал с чисто региональным содержанием, посвященным истории Якутии.

Опубликовано в Новости компании

Портландцемент производства «Спасскцемент» для бетона, дорожных и аэродромных покрытий 500-Д0-Н и портландцемент класса ЦЕМ I 42,5Н нормальнотвердеющий поставляются на реконструкцию объекта с перевалочного комплекса в Хабаровске.

Первые поставки цемента начались в 2016 году, в апреле. Летом этого года работы на объекте активизировались. За июнь 2017 года было поставлено 9,5 тысяч тонн цемента 500-Д0-Н. Все поставки идут согласно утверждённого заказчиком графика работ.

Цемент марки 500-Д0-Н специально предназначен для строительства аэродромов, взлетно-посадочных полос и других ответственных сооружений в промышленном и гражданском строительстве, где требуется длительный срок службы покрытий, которые должны обладать повышенным сопротивлением трению и действию высоких нагрузок и температур.

Минеральный порошок производства дробильно-сортировочного комплекса «Теплоозерского цементного завода» применяется для асфальтобетонных работ. Минеральный порошок поставляется с завода автоцементовозами напрямую на объект.

Длина нового полотна по проекту – 3,5 километра, ширина 60 метров, в том числе рабочая часть взлетно-посадочной полосы – 45 метров с цементобетонным покрытием. Реконструкция проходит в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 годы». Сейчас на объекте в две смены трудятся около 500 рабочих и 100 единиц техники, – сообщается в пресс-службе аэропорта. – К концу 2017 года планируется выполнение проекта почти на 80%: завершится реконструкция взлётно-посадочной полосы №1, примыкающих рулежных дорожек и части перрона — места для стоянки самолётов. Несмотря на масштабные строительные работы аэропорт Хабаровск продолжает работать в штатном режиме.

Фото с сайта компании «Трансстроймеханизация»

Опубликовано в Новости компании

Важнейшие проекты в 2016 году, где востребован щебень, «Кимкано-Сутарский ГОК в Еврейской автономной области и нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан». Продукция «Теплоозерского цементного завода» используется строительными компаниями, участвующими в государственной программе по переселению из ветхого и аварийного жилья в ЕАО, а также в металлургическом производстве и золотодобывающей отрасли, где применяется щебень с высоким содержанием карбоната кальция.

2016 год знаменателен крупными поставками путевого щебня фракции 25-60 мм. Щебень для балластного слоя железных дорог в прошлом году был задекларировал и теперь активно используется структурами РЖД для реконструкции железнодорожных путей. С начала 2016 года уже реализовано более 75 тысяч тонн данной продукции.

            Дробильно-сортировочный комплекс «Теплоозерского цементного завода» в составе завода работает с марта 2009 года. Сейчас в структуре подразделения имеются отделения помола, отделения обжига извести и непосредственно сам дробильно-сортировочный комплекс. Здесь производится различная продукция, востребованная строителями: щебень для строительных работ, щебень балластный, минеральный порошок для асфальтобетонных смесей, щебеночно-песчаные смеси, мука известняковая для раскисления почв, мука известняковая для производства комбикормов, известняковая крупка для подкормки сельскохозяйственной птицы, щебень декоративный (мраморная крошка).

Опубликовано в Новости компании

Цемент ЦЕМ I 42,5Н производства «Спасскцемент» поставляется железнодорожным транспортом до станции Находка-Восточная.

По информации с официального сайта АО «Восточный порт» склады Третьей очереди Угольного комплекса рассчитаны на единовременное хранение 800 тысяч тонн угольной продукции. Общая площадь комплекса – 54 Га, 17 из которых – бывшая территория моря, на которой был создан искусственный земельный участок. Проект предполагает строительство причала с двумя судопогрузочными машинами, станции разгрузки вагонов, оснащенной двумя тандемными вагоноопрокидывателями, четырех дополнительных угольных складов, оборудованных двумя стакерами и четырьмя реклаймерами. Также на комплексе будут построены вагоноразмораживающие устройства и вся необходимая железнодорожная инфраструктура.

С декабря 2012 года проект реализован уже на 75%. Завершение строительства запланировано на 2017 год, а к 2019 году терминал позволит переваливать на экспорт 39 млн тонн угля в год.

 

Фото с официального сайта АО «Восточный порт».

Опубликовано в Новости компании
Среда, 07 Сентябрь 2016 09:00

Новый объект «Якутцемента»

Объект представляет собой монолитно-каркасное двухэтажное здание, состоящее из двух блоков. Помимо учебных классов и стандартного набора помещений для образовательного процесса в здании предусмотрены помещения для развития творческого потенциала детей, а также рекреационные зоны. Общая стоимость объекта составляет около 274 млн рублей, из которых 54 млн рублей из федерального бюджета.

«Это был сложный и интересный проект, – отмечает заместитель управляющего директора по капитальному строительству АО ПО «Якутцемент»» Елена Крючкова. – С каждым новым объектом мы набираемся опыта в применении современных технологий и материалов, и в части технического оснащения объектов социального назначения. При строительстве Чурапчинской гимназии мы впервые очень тесно сотрудничали с дизайнерами. И объект получился не только удобным для учебного процесса, но и очень красивым, имеющим свой неповторимый облик».

Действительно, все в гимназии от парадного входа до холлов и классов достойно восхищения. Каждый штрих здания продуман, каждый отдельный объект гармонирует по цветовой гамме и стилистике с общим видом школы. Кроме того, в учебных аудиториях, к радости гимназистов и педколлектива, установлено самое современное оборудование.

Строители «Якутцемента» отработали на славу, сдали очередной добротный и красивый объект. Их труд высоко оценен жителями Чурапчинского улуса и наград района и республики удостоены заместитель директора по капстроительству Елена Крючкова, начальник ОКСа Сергей Тарасов, инженер ОКСа Сергей Наумов, инженер сметчик Елена Омельченко, водитель Сергей Седнев. Благодарственные письма Чурапчинской гимназии вручены столяру-плотнику Павлу Бодунову, рабочему Владимиру Никишину, кровельщику Егору Савину, электромонтеру Евгению Макарову, слесарю КИПиА Анатолию Винокурову, инженерам по снабжению Владимиру Петровскому и Игорю Корнилову, технику-программисту Константину Коленченко, инженеру-электрику Леониду Киприянову, начальнику юридического отдела Марии Соловьевой и заместителю главного бухгалтера Татьяне Симоновой.

В открытии нового здания гимназии принял участие глава республики Саха (Якутия) Егор Борисов. Ил Дархан в своем выступлении отметил, что «Якутцемент» является надежным подрядчиком и, несмотря на возможность просто выпускать стройматериалы, активно участвует в социально-экономическом развитии региона, строит объекты образования и здравоохранения, в том числе в рамках государственно-частного партнёрства.

«Мы гордимся результатом нашего труда, – подвел итог на планерном совещании коллектива управляющий директор «Якутцемента» Алиш Мамедов, – нами сдана 21 по счету школа и, по возможности, мы будем продолжать строительство объектов в республике».

Опубликовано в Новости компании

По информации с официального сайта Спецстроя России ведется глубокая реконструкция аэропорта. Демонтирована старая взлетно-посадочная полоса № 1 и две рулежные дорожки. Новая ВПП-1 станет длиннее на 290 метров, ее общая длина составит 1930 метров. Будет смонтировано новое светосигнальное, метеооборудование, построены пассажирский перрон, водосточно-дренажная система вдоль новой взлётно-посадочной полосы с очистными сооружениями, возведены новые здания гаража, котельной, КПП, топливно-заправочная станция, проведены новые сети электро- и теплоснабжения.

Как сообщает газета «Амурская правда», сейчас в круглосуточном режиме ведутся работы по реконструкции аэропорта. Задействовано около 30 единиц техники и более 100 специалистов. Сейчас продолжается реконструкция взлетно-посадочной полосы. До конца 2017 года работы завершат.

Современная удлиненная полоса и другие нововведения дадут возможность Зейскому аэропорту принимать самолеты более высокого класса, чем до реконструкции. Это обеспечит аэропорту новый статус и расширит функциональные возможности.

На сегодня на взлетно-посадочной полосе произвели отсыпку полотна, уложили нижний слой асфальта на отрезке 650 метров. Вдоль полосы уложили дренажную систему, ведется строительство служебно-технической части аэропортового комплекса. Расчищены и обустраиваются площадки под новый склад ГСМ, ведутся бетонные работы на устройстве оснований фундаментов и пожарных резервуаров. В планах — установка дождеприемных колодцев для отвода воды с территории аэропорта, монтаж современного светосигнального и метеооборудования. Также построят гараж площадью около 2 500 квадратных метров и установят по периметру ограждение новейшего класса с системой видеонаблюдения.

Фото с официального сайта ФКП «Аэропорты Приамурья»

Опубликовано в Новости компании
Страница 1 из 2