logo souz
 
JCA logo
 
logo betonru
 
logostrup

               Компания «Востокцемент» приняла решение внести благотворительный вклад в общее дело – и поставить цемент по льготной цене. Цемент Спасского и Теплоозерского цементного завода поставляется для строительства жилья пострадавшим от наводнения Приморского и Хабаровского краев, Амурской и Еврейской автономной области.

            «Ваше решение осуществить поставки цемента по сниженным ценам для организаций, осуществляющих строительство новых домов для граждан, утративших жилые помещения, внесет значительный вклад в дело ликвидации последствий паводка и позволит успешно реализовать задачу по возведению нового жилья в необходимых объемах со стороны одного квадратного метра, не превышающий установленный размер» - говорится в благодарственном письме на имя генерального директора «Востокцемент» Андрея Пушкарева.

            На заседании Правительственной комиссии по ликвидации последствий крупномасштабного наводнения отметили, что в Хабаровском крае, Амурской и Еврейской автономной областях необходимо построить 3 207 жилых помещений. В том числе запланировано возведение 862 индивидуальных домов, 42 домов на 903 квартиры, и приобретение на вторичном рынке 1 262 жилых помещений.

 

 

          Фото из источника: http://eaomedia.ru/news/eao/29.05.2014/360982/protsess-vozvedeniya-zhilya-dlya-podtoplentsev-v-s-pashkovo-proinspektiroval-gubernato.html 

Опубликовано в Новости компании
             В настоящий момент «Якутцемент», работая на полную производственную мощность и производя 320 тыс тонн цемента ежегодно, не может обеспечивать все потребности Якутии в цементе. Установка третьей печи позволит дополнительно выпускать 169,5 тыс.тн. клинкера в год. В этих сухих цифрах и увеличение производственных мощностей якутского цемзавода на треть, и закрытие существующего дефицита самого важного строительного материала в республике, а значит – стабильная работа строительного комплекса Якутии, и реализация крупнейшего инвестиционного проекта акционера – Управляющей Компании «Востокцемент».
             Проект строительства третьей печи существует практически с момента основания цемзавода, с 1971 года. Расширение производственных мощностей цемзавода из-за отсутствия финансов консервировалось трижды. Впервые приказом Минпромстройматериалов СССР в 1983 году. В 1985 снова заговорили о необходимости стройки и даже закупили часть оборудования, но уже в 1987 году проект заморозили во второй раз. Когда экономическая ситуация стабилизировалась вновь заговорили о расширении, и вновь проект был приостановлен распоряжением Правительства РС (Я) 3 ноября 1993 года.
             Сегодня ситуация в Якутии в целом и в строительном комплексе в частности изменилась, вместе с ростом экономической привлекательности региона, реализацией крупных инвестиционных проектов вырос и спрос на цемент в республике. Изменился и подход собственников к этому вопросу, ведь впервые за 40 лет, единственный цементный завод в Мире на вечной мерзлоте принадлежит одному собственнику, собственнику профильному, для которого важны не сиюминутная прибыль, а долгосрочные инвестиции и развитие предприятия. Именно поэтому 16 апреля 2014 года бюджетным комитетом ООО УК «Востокцемент» было принято решение о строительстве третьей вращающейся печи на якутском цемзаводе. Установка третьей печи на предприятии Якутцемент – это самый масштабный инвестиционный проект за всю историю управляющей компании «Востокцемент» – по сроку реализации, по инвестициям собственно. В рамках УК «Востокцемент» до этого еще ни разу не вводили в эксплуатацию новые мощности.
             1 июня было обозначено не только место и сроки строительства, но также освящено место строительства настоятелем храма преподобного Серафима Саровского иереем Дионисеем и произведена закладка капсулы с посланием будущим поколениям.
           Уже ведутся предпроектные работы по разработке технического задания на проектирование, и заключения договора генподряда на проектирование и строительство технологической линии №3, запуск  которой планируется к концу 2016 года.
Опубликовано в Новости компании

             

              Получив в управление ОАО «Спасскцемент», а также сбытовую компанию ООО «ДВ-Цемент», УК «Востокцемент» в последующие годы стремительно наращивало мощности по комплексному производству стройматериалов. Под управление компании перешли ОАО «Теплоозерский цементный завод» (Еврейская АО), ОАО «Владивостокский бутощебеночный завод» (Приморский край) и ОАО «Дробильно-сортировочный завод» (Приморский край), а позднее — ОАО «Лондокостройматериалы» (Еврейская АО).            2012 год можно назвать годом интеграции предприятия ОАО ПО «Якутцемент» в группу компаний «Востокцемент». За это время предприятие стало неотъемлемой частью компании «Востокцемент». А в начале 2014 года группа компаний приобрела «окончательный» пакет акций ОАО ПО «Якутцемент», объединив цемент всех трех заводов Дальнего Востока.

 

            Есть и новосозданные компании в составе «Востокцемент»: ЗАО ИК «Ренессанс Групп» - авторизованная сервисная станция компании VOLVO TRUCK в г. Владивосток, работающая на рынке автосервиса с 2013 года; ООО «Трилитон» - занимающаяся производством бетона – образована в 2014 году; Транспортная компания ООО «ВостокцементТрансСервис» - образована в 2014 году для организации автоперевозок основных продуктов группы компаний «Востокцемент».

 

           Успешная работа УК «Востокцемент» - это результат интеграции, синергии и взаимопомощи. Мы научились объединять усилия для достижения общих целей. Важно, что каждый наш сотрудник, начиная от руководителя департамента или управляющего и заканчивая строгим охранником на проходной, ясно представляет себе, чем занимается организация и какие у нее цели и задачи.

 

            Мы учимся друг у друга, мы помогаем друг другу. Мы соревнуемся, но это не борьба конкурентов, это честный вектор развития. Вместе мы ищем выходы из трудных ситуаций, и мы готовы взять часть ноши на себя, если она становится тяжела для партнера.

 

Опубликовано в Новости компании
Понедельник, 19 Май 2014 16:44

Якутцемент задышит по-новому

             Масштабные капиталовложения, жесткие сроки реализации, четкий контроль за внедрением – все очень серьезно. В рамках УК «Востокцемент» до этого еще ни разу не вводили в эксплуатацию новые мощности для производства цемента. Сегодня группа компаний готова к этому шагу. Проведены последние подготовительные встречи с потенциальными поставщиками. Запуск печи планируется произвести в конце 2016 года.

            Новые мощности завода позволят увеличить возможности производства более чем на 50 %! А это значит - еще больше цемента, еще больше реализации, еще больше поставок и клиентов. И если сегодня производственная мощность Якутцемента равна 320 тыс. тонн в год, то вскоре она достигнет полумиллиона. Учитывая, с каким размахом строится республика Саха, мы не сомневаемся – этот цемент будет востребован.

- Сегодня предприятие может предложить на рынок немногим более 300 тысяч тонн цемента, - рассказывает Алиш Мамедов, генеральный директор ОАО ПО «Якутцемент», - При этом более 40% производимой продукции поставляется в АК «Алроса», сотрудничество с которой во многом и является одной из причин увеличения производственных мощностей. Однако наш рынок готов получать гораздо больше продукции, в качестве и стойкости которой он уверен.

Мечты сбываются не только у Газпрома

Проект строительства третьей печи на «Якутцементе» существует практически с момента основания цемзавода. Для него в свое время даже были построены ряд объектов: причальные сооружения, бытовой корпус, весовые и пр.

- Это – моя мечта - признается Алиш Забидович, - Моя давняя мечта. Но расширение производственных мощностей цемзавода из-за отсутствия финансов консервировалось трижды. Впервые – нас остановили приказом Минпромстройматериалов СССР в 1983 году. Однако в 1985 году мы все-таки закупили часть оборудования для печи и начали строительные работы по объектам расширения (согласно проекту «Сиб НИИПРОЕКТЦЕМЕНТОМ»). Но проект заморозили во второй раз, уже в 1987-м. Когда экономическая ситуация стабилизировалась, вновь заговорили о необходимости расширения, но проект снова был приостановлен распоряжением Правительства РС (Я) 3 ноября 1993 года, когда объем сбыта упал до 70 000 тонн цемента в год. И мечта оставалась мечтой.

Сегодня ситуация изменилась, вместе с ростом экономической привлекательности региона, реализацией крупных инвестиционных проектов вырос и спрос на цемент в республике. В настоящий момент «Якутцемент» не может обеспечивать все потребности Якутии в цементе, так в 2013 году якутский рынок потребил более 250 000 тонн привозного цемента, не смотря на то, что логистические связи не позволяют доставлять цемент по реке без значительного удорожания.

Необходимость реализации данного проекта продиктована временем.

- Я рад, что мы с акционерами смотрим в одном направлении и смотрим уверенно. Впервые за историю якутского цементного завода мы можем всерьез говорить о реализации столь крупного инвестиционного проекта, и в этом, безусловно, заслуга наших акционеров, ибо они настоящие цементники и строители.

Технологии догонят мысль

Расчеты проводились серьезные. Учитывалось все: список позиций, по которым принимались решения, насчитывал не один десяток пунктов.

- Одним из важнейших условий принятия решения об увеличении производственных мощностей явилось наличие мощной сырьевой базы, которой сегодня является Сассабытское месторождение известняков и суглинков, - рассказывает Виктория Куйдина, начальник производственно-технического отдела ОАО ПО «Якутцемент». Возможность прироста запасов сырья по данному месторождению велика: мы можем «расти» как по площади, так «уходить» на глубину, - имеющаяся минерально-сырьевая база цементного сырья Сасаабытского месторождения способна удовлетворить потребности строительной промышленности Якутии любой мощности. Ее смело можно использовать для реализации крупных инвестиционных проектов.

Технические решения по основным технологическим переделам рассмотрены с учетом использования опыта эксплуатации действующего завода, а также наличия на «Якутцементе» оборудования для подготовки сырья по мокрому способу производства.

            - Если говорить про мировые и российские тенденции, то да - мы идем вразрез с ними, сейчас, действительно, все стремятся переходить на сухой способ производства. Мы знаем об этом. Но, как мы уже неоднократно рассказывали, любому нашему решению, инвестиционному, инженерному, технологическому, предшествуют серьезные расчеты. В данном случае они доказывают - выбранный нами проект наиболее оптимален, - генеральный директор Андрей Пушкарев уверен в своих инженерах, - Новая печь будет выдавать 22,5 тонн клинкера в час! А значит установка третьей печи позволит дополнительно выпускать 169,5 тысяч тонн клинкера в год. Общая же мощность завода составит 478,4 тысяч тонн клинкера в год.

            Проект учитывает усиление всех позиций производства. Дробильно-сортировочный комплекс предположительно начнет работать в четыре смены, и при корректировке процесса в сторону увеличения процента выхода отсева, полностью удовлетворит потребность в отсеве, как действующих, так и новой печи.

Для обеспечения мощностей по помолу цемента будет выстроено новое помольное отделение – это позволит производить требуемый объем производства цемента в месяцы максимального спроса.

         Для возможности накопления в зимний период, а также переработки и отгрузки предусматривается строительство 2 открытых клинкерных склада общей вместимостью 80 000 тонн. Один из которых непосредственно на причале для тарирования и отгрузки водой клинкера для АК «Алроса».

На сегодняшний момент проект живет и дышит: ведутся предпроектные работы по разработке технического задания на проектирование, заключаются договора генподряда на проектирование и строительство технологической линии №3.

Опубликовано в Новости компании

В структуре группы компаний «Востокцемент» появилась новая компания ООО «Востокцемент ТрансСервис» (ООО «ВЦТС»), которая будет заниматься организацией автоперевозок основных продуктов холдинга. Идея выделения транспортного участка предприятия «Спасскцемент» в отдельную компанию давно витала в воздухе – долго обсуждалась и вынашивалась. Сейчас появились нужные люди и территория, в районе Углового, которая позволила разместить машины. Такое расположение новой компании удобно и с точки зрения управления – сама УК «Востокцемент», а также сбытовая структура «ДВ-Цемент» находятся во Владивостоке, и с точки зрения географии – ближе к клиенту.

 

             - Цель у нас одна – эффективная работа транспорта, - комментирует 1-ый заместитель генерального директора УК ООО «Востокцемент» Владимир Пушкарев. Выделение в отдельную структуру – отдельную компанию доставку цемента по нашему мнению – эффективное решение с точки зрения организации процесса автоперевозок основного продукта группы компаний.

 

              - До организации отдельной транспортной структуры данный участок находился в ведении предприятия «Спасскцемент». Стоит понимать, что стратегическая цель завода – это именно производство качественного продукта. И поэтому доставка грузов – это уже второстепенная задача – говорит Владимир Пушкарев. – Сейчас, если сломался цементовоз или самосвал, то в первую очередь будет ремонтироваться именно самосвал – потому как это производственная необходимость, и это правильно.

 

             В рамках большого предприятия многие мелкие нюансы смазываются. В рамках новой отдельной компании, где, как говорится, все на виду, есть возможность отследить и потом наладить все процессы именно по автоперевозкам – можно увидеть все сложности и оперативно их устранить. И вот этот положительный и уже отработанный опыт можно впоследствии применять и на остальной транспортный парк и другие структуры компании.

 

              На данный момент «Востокцемент ТрансСервис» принимает первых людей на работу – это (начальник цеха); менеджер по учету транспорта, который будет налаживать работу корпоративной информационной системы MS Dynamics AX (AXAPTA); директор; бухгалтер; экономист; электрогазосварщик. До 1-го апреля – такой срок поставлен руководством – будут приняты на работу диспетчеры, механики и водители. Всего в новой компании будет работать 36 водителей и 17 офисных и инженерно-технических работников. Перевод парка будет постепенным.

 

              Также сейчас готовится территория – площадка-стоянка для транспорта, шиномонтажный участок и сварочный пост.

 

              Стоит добавить, что теперь перед предприятием «Спасскцемент», после «передачи» транспортного участка в ведение новой компании стоит задача более эффективного использования оставшегося ресурса – вовремя обслуживать, качественно и своевременно производить ремонт, одним словом увеличить коэффициент выхода техники.

 

               - А говоря о будущем, безусловно, есть желание развивать транспортное направление не только в части перевозок производимого «Спасскцемент» цемента и минерального порошка, но и, во-первых, организации работы остального транспортного парка группы компаний «Востокцемент», а во-вторых, не исключено, будем оказывать услуги сторонним организациям. Но для начала необходимо отладить работу в рамках новой компании.

 

Опубликовано в Новости компании

 

В результате торгов в начале января 2014 года Республикой Саха (Якутия) реализован пакет акций предприятия «Якутцемент», составляющий 48,88 % уставного капитала общества. Таким образом, компания «Востокцемент» стала единоправным владельцем еще одного крупнейшего производителя цемента в Дальневосточном Федеральном округе, увеличив  свою долю в уставном капитале до 100 %. Республика Саха (Якутия) в лице ГУП «Комдрагметалл» получила от сделки 400 миллионов рублей.

 

В качестве главных итогов данной сделки можно говорить о более эффективной системе управления в рамках холдинга «Востокцемент», оперативном принятии решений, расширении возможностей для модернизации производства и вкладываемых инвестиций в предприятие «Якутцемент», а  также бесперебойном обеспечении Якутии цементом.

 

На момент сделки компания «Востокцемент» уже владела 51 % акций предприятия. Благодаря приобретению группой компаний «Востокцемент» контрольного пакета в октябре 2011 года, во-первых, удалось избежать дефицита цемента для якутского потребителя за счет поставок с других цементных заводов холдинга, во-вторых, мощности холдинга позволили приобрести дорогостоящее оборудование и провести долгожданный этап модернизации одной из печи в кратчайшие сроки. В результате такой модернизации Якутия теперь ежечасно получает главного строительного материала на 2 тонны больше.

 

В 2013 году «Якутцемент» увеличило и производственные мощности по выпуску щебня. Благодаря запуску новой линии годовой объем выпускаемого материала составляет порядка 1,4 млн. тонн. Новый дробильно-сортировочный комплекс был привезен из города Артем Приморского края, где он в течение 7 лет работал на строительстве объектов саммита АТЭС.

 

Отметим, что общая сумма вложений в «Якутцемент», направленная на модернизацию и обновление основных производственных фондов с момента приобретения предприятия, составила за 2012-2013 годы 203,8 млн. рублей.

 

Это новшества, которые уже можно привести в качестве положительных итогов, как для самого предприятия, так и для потребителей цемента региона. Также стоит отметить, что за время «присутствия» в Якутии компанией «Востокцемент» был уплачен налог на прибыль в размере 88,1 млн. рублей, что на 14 млн. рублей больше, чем за предыдущие три года.

 

«В перспективе, и мы не сомневаемся в этом, будем расширять производственные мощности предприятия «Якутцемент». Сегодня они ограничены 330 тыс. тонн цемента в год, а Якутия уже потребляет около 500. На данный момент у нас есть альтернативное решение – доставка недостающего цемента с предприятий «Спасскцемент» и «Теплоозерский цементный завод». Но с ростом потребностей цемента в республике, мы уверены, что рано или поздно будем увеличивать мощности завода – продолжая модернизацию существующего производства, а в будущем и расширяя его» - комментирует генеральный директор группы компании «Востокцемент» Андрей Пушкарев.

 

Опубликовано в Новости компании
Страница 6 из 6