logo souz
 
JCA logo
 
logo betonru
 
logostrup

Информируем, что офисы управляющей компании «Востокцемент» и сбытовой структуры «ДВ-Цемент» работают в обычном режиме. Главные строительные материалы – цемент, щебень, бетон, асфальт – производятся и отгружаются круглосуточно.

«Изменений в подходах и принципах нашей работы нет и быть не может. Наша главная цель не изменилась – мы продолжаем производить и поставлять качественные строительные материалы на важнейшие стройки региона. Компания «Востокцемент» работала, работает и будет работать» – комментирует ситуацию генеральный директор «Востокцемент» Андрей Пушкарев.

«Востокцемент» снабажет цементом и другими строительными материалами все главные сторительные объекты, в том числе и государственные, Дальнего Востока. На данный момент цемент компании продолжает отгружаться на крупнейшие объекты в Амурской области – космодром «Восточный» и Нижне-Бурейская ГЭС, судостроительный завод «Звезда» и третью очередь угольного терминала «Восточный порт» в Приморском крае, на объекты алмазодобывающей и золотодобывающей промышленности в Якутии, ТЭЦ в Советской Гавани в Хабаровском крае, на стройки   Сахалинкой области.

Щебень «Дробильно-сортировочного завода» отгружается на судостроительный завод «Звезда» и трассу «Владивосток-Находка-Порт Восточный», а щебень «Владивостокского бутощебеночного завода» на строительство ТЭЦ «Восточная» во Владивостоке и жилых домов в жилом комплексе «Снеговая Падь», жилой комплекс Д по Государственной программе РФ «Жильё для российской семьи». Щебень «Теплоозерского цементного завода» востребован на железной дороге и отгружается потребителям Дальневосточного региона и Забайкалья, используется в производстве на Амурском металлургическом комбинате.

Мы выполняем свои обязательства по поставке продукции в срок и согласно заявленных в договорах условиях как перед государственными объектами, так и перед конечными частными потребителями. Производственные прогнозы на заводах «Востокцемент» также остаются в плане.

В каждой тонне цемента и щебня, кубе бетона колоссальный труд 5000 сотрудников нашей группы компаний. Мы искренне верим, что наш труд и результат работы важны и нужны всему Дальневосточному региону в общем и каждому жителю в частности.

Опубликовано в Новости компании
Четверг, 02 Июнь 2016 16:49

Режим работы в летний период

К началу летного сезона офис компании «ДВ-Цемент» работает в обычном режиме с 8.00 до 18.00 с понедельника по пятницу. Продукция с заводов отгружается круглосуточно.

Опубликовано в Новости компании

            Компания «Востокцемент» берет свое начало с компании «ПаркГрупп», которая была основана 22 мая 1997 года. «ПаркГрупп» начался как торговая компания, которая реализовывала продукты питания на рынке Приморского края. Постепенно переходя на производственное направление, в 2000 году в состав компании вошел завод «Спасскцемент» (Приморский край), а в 2002 году в состав компании входит «Теплоозерский цементный завод» (Еврейская автономная область).

            В 2002 году для управления всеми существующими активами создается новая компания. Этой новой компании нужно было новое имя, соответствующее уже производственному направлению. А так как все началось именно с цемента и это главный строительный материал, то «корабль» решено было назвать «Востокцемент».

            «Востокцемент» постепенно наращивает мощности по комплексному производству стройматериалов. Под управление компании переходит «Владивостокский бутощебеночный завод» и «Дробильно-сортировочный завод». А в 2006 году началось производство нового продукта – бетона под маркой «Трилитон».

            2012 год можно назвать годом интеграции предприятия «Якутцемент» в группу компаний «Востокцемент». За это время предприятие стало неотъемлемой частью компании, а «Востокцемент» тем самым объединил цемент всех трех заводов полного цикла на Дальнем Востоке.

            В 2013 году создается компания «Ренессанс Групп» – авторизованная сервисная станция компании Volvo и Renaultво Владивостоке. А также в 2014 году образована транспортная компания «Востокцемент ТрансСервис» для организации автоперевозок основных продуктов группы компаний «Востокцемент».

            Заводы группы компаний «Востокцемент» поставляют продукцию на стройки Приморского и Хабаровского краев, Амурской, Сахалинской и Магаданской областей, Еврейской автономной области и республики Саха (Якутия).

            На продукции наших заводов построены Русский и Золотой мосты, низководный мост Де-Фриз-Седанка, международный аэропорт во Владивостоке, жилой микрорайон «Снеговая Падь» во Владивостоке, Бурейская ГЭС в Амурской области, мост через Амур в Хабаровске. Сейчас продукция продолжает поставляться на Нижне-Бурейскую ГЭС, космодром «Восточный», объекты для алмаздобывающей и золотодобывающей компаний в Якутии, судостроительный завод «Звезда» в Приморском крае и многие другие.

            Успешная работа «Востокцемент» – это результат интеграции, синергии и взаимопомощи. Мы научились объединять усилия для достижения общих целей. Важно, что каждый наш сотрудник, начиная от руководителя департамента или управляющего и заканчивая строгим охранником на проходной, ясно представляет себе, чем занимается организация и какие у нее цели и задачи.      

            Наша миссия: «Производя качественные строительные материалы – мы создаем инфраструктуру на века. Создавая инфраструктуру – мы закладываем основы для развития Дальнего Востока. Закладывая основы – мы строим будущее жителей нашего региона».

Опубликовано в Новости компании

Перед началом совещания всем участникам провели экскурсию по территории цементного завода. Гостям предприятия показали всю цепочку технологического процесса производства цемента: от добычи сырья до получения готовой продукции.

За круглым столом о своей работе и планах рассказали руководители самых крупных и ответственных налогоплательщиков Еврейской автономной области – «Теплоозерский цементный завод», «Кимкано-Сутарский горно-обогатительный комбинат» и «Кульдурский бруситовый рудник».

Виктор Иванов, управляющий «Теплоозерским цементным заводом» (ТЦЗ) рассказал, что в 2015 году было отгружено 290 тысяч тонн цемента, произведено почти 130 тысяч тонн щебня. Теплоозерский цемент поставляется на стройки в Амурскую область, Хабаровский край, ЕАО. Объем инвестиций на ТЦЗ в 2015 году составил более 15 миллионов рублей. Средства были направлены на замену технологического и лабораторного оборудования. В частности, часть лабораторного оборудования было заменено в связи со сертификацией продукции по европейскому ГОСТ 31108-2003. Завод планирует полностью переориентироваться на производство цемента по европейскому ГОСТ: качество стройматериала по нему выше и потребителю нравится больше.

Несмотря на сложную экономическую ситуацию, сложившуюся повсеместно, на заводе сохранены все рабочие места и действующие социальные программы. В социальные обязательства традиционно вкладываются немалые средства: более 2,5 миллиона рублей в прошлом году было потрачено на материальную помощь рабочим, приобретение путевок для детей работников в летние оздоровительные загородные лагеря, санаторно-курортное лечение работников. Содержание санатория-профилактория для своих работников обходится заводу в 10,5 миллиона рублей. За свой счет предприятие обучает в настоящее время в средних и высших учебных заведениях 19 человек.

Кроме того, «Теплоозерский цементный завод» активно поддерживает развитие физической культуры и спорта, как на предприятии, так и в поселении и районе в целом. В частности, предприятие оказывает спонсорскую помощь спортсменам. Кстати сказать, во время экскурсии участникам совещания удалось заглянуть в спортзал, который есть на территории предприятия. Днем там занимаются школьники, по вечерам – работники предприятия, готовятся к соревнованиям. В компании «Востокцемент» сильны спортивные традиции, и между работниками предприятий холдинга регулярно проходят различные спортивные соревнования.

При составлении плана на 2016 год на заводе ориентировались на итоги 2015 года. С мая, когда начинается сезон активного строительства, можно будет прогнозировать, с какими результатами завод выйдет в этом году. Сейчас есть большой спрос на щебень: он поставляется на реконструкцию Байкало-Амурской магистрали.

Фотографии предоставлены администрацией Облученского района

Опубликовано в Новости компании

          15 марта 2016 года на сайте Бизнес-Премии началось открытое голосование жителей Приморского края в полуфинале по четырем номинациям конкурса: «Компания года», «Менеджер года», «Развивающийся бизнес» и «Социально ответственный бизнес».

В этом году Бизнес-Премия проводится в три этапа. Первый этап – формирование шорт-листа ТОП-25 по номинациям прошло с 1 февраля по 14 марта 2016 года. Второй этап – полуфинал, голосование в 1-м круге проходит с 15 марта по 2 апреля. После из ТОП-25 компаний и менеджеров в четырех номинациях эксперты выберут по четыре финалиста. Третий этап – финал, голосование во 2 круге ТОП-4 состоится с 5 по 22 апреля.

            Организаторы Бизнес-Премии – издательская компания «Золотой Рог» и Администрация Приморского края. Цель проведения премии – выявление и поощрение самых ярких представителей приморского бизнеса и формирование открытости в деловой среде Приморского края. Лауреаты и обладатели Бизнес-Премии определяются в процессе голосования членов специально созданного Экспертного совета и открытого голосования жителей Приморского края на сайте премии.

Сайт Бизнес-Премии Приморского края – http://dv-rating.ru/.

Опубликовано в Новости компании

               Данное постановление предусматривает внесение в перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации, цемента, портландцемента, цемента глиноземистого, цемента шлакового, цемента суперсульфатного и аналогичного гидравлического цемента, неокрашенного или окрашенного, готового или в форме клинкеров.

            В соответствии с пунктом 3 постановления правительства Российской Федерации от 1 декабря 2009 года № 982 «Об утверждении единого перечня продукции, подлежащей обязательной сертификации, и единого перечня продукции, подтверждение соответствия которой осуществляется в форме принятия декларации о соответствии» подготовлена информация о продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия (в форме обязательной сертификации) в системе сертификации РОСТ Р, с указанием нормативных документов, устанавливающих обязательные требования к цементам, и размещена на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.

            В рамках реализации постановления приказом Росстандарта от 11.01.2016 № 1-ст утвержден национальный стандарт ГОСТ Р 56836-2016 «Оценка соответствия. Правила сертификации цементов» (далее – ГОСТ Р 56836-2016), который вступил в силу 01.02.2016.

            Основной целью регулирования является снижение риска причинения вреда жизни и здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, окружающей среде. Эта цель достигается тем, что в рамках обязательной сертификации продукция проверяется на соответствие требованиям стандартов.

            Российские стандарты учитывают климатические условия, соответствие которым является еще одним важным показателем безопасности и качества цемента. Это относится к таким показателям, как процентное содержание щелочи (отклонение от нормы приводит к ухудшению качества бетона, образованию трещин, коррозии и снижению долговечности конструкций) или процент содержания трехкальциевого алюмината (его повышенное содержание приводит к снижению морозостойкости).

            С введением обязательной сертификации также решается проблема безопасности и качества импортного цемента, который будет поставляться в Россию с учетом климатических условий и требований российских стандартов.

            Цементные заводы группы компаний «Востокцемент» проводят все необходимые меры по переходу на обязательную сертификацию цемента.

По информации Министерства промышленности РФ

Опубликовано в Новости компании

            «Востокцемент ТрансСервис» (ВЦТС) – компания молодая в плане опыта работы, чего не скажешь о ее сотрудниках. Их профессионализм и рвение к работе оценила уже вся группа компаний «Востокцемент». За 2 года работы ВЦТС не только оформился в компанию и наладил отгрузку основных продуктов холдинга по Приморью, но и заслужил статус команды настоящих профессионалов-бойцов автотранспортного фронта.

            Илья Белоусов, генеральный директор ВЦТС уверен: «Все, чего мы достигли, мы достигли благодаря нашим сотрудникам!»

            «Востокцемент ТрансСервис» отвечает за перевозку основного продукта, производимого заводом «Спасскцемент» – цемента, общая ежемесячная масса которого в сезон достигает двадцати тысяч тонн, а также щебеночной продукции, угольной пыли, минерального порошка, бордюрного камня, стеновых и перегородочных блоков, тротуарной плитки.

            Предприятие было создано в 2014 году на базе ЗАО ИК «Ренессанс Групп», авторизованной сервисной станции «Вольво» во Владивостоке. Причина выделения автоперевозок в отдельное подразделение – это, прежде всего, более эффективная работа транспорта: удобная логистическая схема, своевременное обслуживание, качественный ремонт.

            География транспорта – вся карта Приморья: Владивосток, Дальнегорск, Пластун, Арсеньев, Славянка, Осиновка, Спасск-Дальний.

            Сегодня в составе компании работают 16 тягачей «Вольво» и 17 полуприцепов «Шпитцер». ВЦТС уделяет особое внимание рабочим характеристикам и качеству транспорта. Поэтому важнейшим событием 2015 года можно считать приобретение новых цементовозов.

            Полуприцепы «Шпитцер» прибыли из Германии транзитом через Москву, а тягачи – это шведский автопром, собранный на заводе «Вольво» в Калуге. В ВЦТС автомобили из столицы «привели» своим ходом наши водители, затратив на дорогу 12 суток.

           

            Напомним, что на новые машины установлены компрессоры японской фирмы «Хори» для скачивания цемента, которые не только экономят расходные материалы (им не требуется топливо, масла и фильтры, как их дизельным аналогам), но и время, необходимое для выгрузки цемента: новые компрессоры работают от вала отбора мощности тягачей.

            

           Тягачи самые современные, с двигателем евро 5. Помимо топлива в отдельный бак заливается специальное средство для снижения выбросов.

Полуприцепы сделаны в Германии из дюралюминий-сплава, что даёт возможность перевозить по дорогам общего пользования большие грузы. Так, например предыдущий полуприцеп-цементовоз имел собственный вес в 14 тонн и перевозил до 40 тонн, то новая машина везёт тот же вес при собственной массе в 4,3 тонны. А одна из цистерн оснащена системой самозагрузки и выгрузки цемента. Такая система позволяет решать задачи, которые до этого были сложными. Это и перегрузка из одной машины в другую в случае поломки, и выгрузка хоппер-цементовоза, и уборка различных просыпей. Кроме того, на новых цистернах по заказу «Востокцемент» сделаны три «горловины» для принятия сыпучих материалов. Они позволят более равномерно распределять цемент по всей транспортной емкости. Раньше прицепы для перевозки сыпучих продуктов имели только две «горловины».

            Уже второй год ВЦТС – это не только качественно выстроенная логистика, но и слаженная работа всех ответственных подразделений группы компаний – коллективный разум, командный дух и работа на результат. Желаем в День рождения всему коллективу ровных дорог, попутного ветра, быстрых решений и движения только вперед!

Опубликовано в Новости компании

            В состав Правления «Союзцемента» в 2016 году вошли руководители ведущих цементных компаний Российской Федерации и Республики Беларусь, среди которых генеральные директоры «ГАЗМЕТАЛЛПРОЕКТ», «Белорусской цементной компании», «Сухоложскцемент», «Себряковцемент», «Южно-уральской Горно-перерабатывающей Компании», а также первый вице-президент «Сибцем» и президент холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Михаил Скороход, который был избран и председателем Правления Союза.

            Правление является постоянно действующим коллегиальным исполнительным органом. Правление организует работу Союза и осуществляет контроль за выполнением решений Общего собрания членов Союза; определяет организационную структуру и утверждает штатное расписание; рассматривает и утверждает смету расходов Союза; определяет направление, размеры и порядок расходования денежных средств и имущества Союза; готовит вопросы (повестку дня) для обсуждения на Общем собрании членов Союза.

            Справка

            В 2002 году предприятия и организации цементной промышленности  решили объединить свои усилия в целях развития и повышения конкурентоспособности отрасли как на внутреннем, так и на международном рынке. В марте 2002 года была зарегистрирована Некоммерческая организация «Союз производителей цемента». В 2012 году в состав Союза вошли предприятия Республики Беларусь: «Белорусский цементный завод», «Кричевцементношифер», «Красносельскстройматериалы». В 2014 году к ним добавились предприятия одного из крупнейших в мире производителей цемента компании «ХайдельбергЦемент» и Республиканское производственно-торговое унитарное предприятие «Управляющая компания холдинга «Белорусская цементная компания». Ряды Союза также пополнили предприятия-поставщики оборудования, научно-исследовательские институты, отраслевые журналы и СМИ.

Опубликовано в Новости компании

             «Дробильно-сортировочный завод» отрабатывает уникальные залежи камня единственное в Приморье месторождение дацитов. Оно известно особой ценностью залегающих каменных пластов: их особая прочность и морозостойкость позволяют использовать камень и его производные для строительства зданий и сооружений, предназначенных для эксплуатации в самых неблагоприятных условиях, что особенно актуально в нашем приморском климате.  

            Сегодня Дробильно-сортировочный завод (ДСЗ) производит все виды щебня, в том числе кубовидный, бутовый камень, скальный грунт, щебеночно-песчаные смеси и песок из отсевов дробления.

            Выгодное расположение завода и развитая инфраструктура позволяют обеспечивать щебнем и Владивосток, и его пригород, и населенные пункты во всем крае. Отгрузка потребителям в Приморье идет по железной дороге, а в краевом центре и пригороде - автодоставкой.  

            – История «Большого Владивостока» напрямую связана с нашим заводом. Все большие стройки в буквальном смысле стоят на нашей продукции. История завода началась в 1959 году, когда для обеспечения щебнем развивающейся базы строительной индустрии он был построен в поселке Заводском. Тогда и сейчас наша главная цель – обеспечить качественным щебнем весь край. И мы действительно можем гарантировать качество своей продукции: все построенные объекты тому доказательство, – рассказывает управляющий ДСЗ Андрей Новиков. – Мы всегда стараемся подстраиваться под реальные потребности строительного рынка и выпускать только те виды продукции, которые востребованы в данный период. А постоянная модернизация оборудования помогает нам это делать.

            С момента вступления ДСЗ в состав группы компаний «Востокцемент» было проведено техническое перевооружение завода: приобретены новейшие мобильные дробильно-сортировочные установки ведущего финского производителя, компании METSO MINERALS.

            В 2015 году на ДСЗ установлена новая дробилка – для осуществления второй стадии дробления – додрабливания. Производительность нового оборудования выше практически на треть – старая дробилка «осваивала» сорок тонн щебня в час, новая способна перемолоть до шестидесяти тонн крепкого камня за это же время.

            А также в этом году завод получил декларацию на путевой щебень – щебень для балластного слоя железных дорог, выданную таможенным союзом. Теперь завод будет его производить согласно государственному реестру железнодорожного департамента России. Опыт производства такой продукции у предприятия есть, есть и спрос на нее.

            На щебеночной продукции ДСЗ построены Золотой и Русские мосты в г. Владивостоке, международный аэропорт «Кневичи», сейчас строится Трасса Владивосток-Находка и судостроительный завод «Звезда».

– В День рождения завода хотелось бы поздравить коллектив, пожелать работникам здоровья, семейного счастья, производственных побед. Я благодарен нашему коллективу, тем людям, благодаря которым завод успешно работает, выполняя и перевыполняя все поставленные задачи. В следующем году перед нами стоят новые цели: идут переговоры о строительстве завода «Звезда», над возведением которого, возможно, доведется поработать и нам, вторая очередь строительства дороги «Владивосток-Находка». Если наши надежды оправдаются, следующий год мы пройдем спокойно и устойчиво! – управляющий ДСЗ Андрей Новиков.

Опубликовано в Новости компании

             Роль «Владивостокского бутощебёночного завода» (до 1990 г. «Первореченский бутощебеночный завод») трудно переоценить. Он был построен как одно из первых и ведущих предприятий строительной индустрии края по обеспечению потребностей колоссального роста объемов капитального строительства во Владивостоке. Проектная мощность завода (600 тыс. м3 в год) была достигнута в 1965 году, но из-за повышенного спроса на продукцию завода предприятие вынуждено было наращивать объемы производства и к концу 1980 г. уровень производства достиг 1 млн. м3 щебня в год.
            Более половины объемов продукции вложено в жилищное строительство (отмостки, фундаменты, ЖБИ, бетоны, растворы). Образно говоря, город Владивосток стоит на продукции этого предприятия.

            В последние годы ключевым этапом в жизни «Владивостокского бутощебеночного завода» (ВБЩЗ) стало участие в строительстве объектов Саммита АТЭС-2012. Эти масштабные проекты позволили увеличить объёмы производства в количественном выражении, добиться высочайшего качества. Для строительства новой инфраструктуры во Владивостоке оказались востребованными бутовый камень и скальный грунт, щебень, асфальт в огромных объёмах. Руками строителей эти миллионы тонн продукции воплотились в новые мосты и автотрассы, транспортные развязки и корпуса университета на острове Русском, отели и Океанариум.

            Сейчас «Владивостокский бутощебеночный завод» – это не только производство щебня, бутового камня, асфальта, это разработка и выпуск современных строительных материалов. Строительный дробленый песок, щебеночно-песчано-цементные смеси, жесткий бетон, битумная эмульсия, сухие строительные смеси. Все эти материалы – новое слово как для ВБЩЗ, так и для всей строительной отрасли края.

            – Перспектива на будущее – создать на базе нашего завода большой кластер, который будет работать с широким спектром выпускаемой продукции. От базовых строительных материалов – камень бутовый, щебень, различные щебеночные смеси до финишных продуктов строительства – стяжки, штукатурки. Также предполагается участвовать в создании материалов при дорожном строительстве, таких как щебеночно-песчано-цементные смеси и жесткий бетон, – комментирует Валерий Рыбенков, управляющий ВБЩЗ.

            – Мы идем в ногу со временем, осваиваем новые ГОСТы, есть возможность выпуска новых фракций щебня для обеспечения потребностей рынка, работаем над выпуском сухих строительных смесей максимально высокого качества.

            В день рождения «Владивостокского бутощебёночного завода» всем сотрудникам желаем крепости духа, стального характера, высоких трудовых результатов и успеха при реализации новых интересных проектов.

Опубликовано в Новости компании